Ruta por las pistas del Canal de Isabel II: Canal Alto, Canal del Atazar y Canal Bajo (y variante por el Cerro de San Pedro). 28-02-2010

Ruta por las pistas del Canal de Isabel II: Canal Alto, Canal del Atazar y Canal Bajo (y variante por el Cerro de San Pedro). 28-02-2010

DATOS DE LA RUTA


HORA DE SALIDA: 09:18
HORA DE LLEGADA: 13:38
TIEMPO DE PEDALEO: 02:45
TIEMPO TOTAL EMPLEADO: 04:20
DISTANCIA RECORRIDA: 45.8 Kms.
TEMPERATURA MEDIA: 13.0 ºC ( mín.: 11.0 ºC máx.: 14.0 ºC ).
SENTIDO DE REALIZACIÓN: habitual

OBSERVACIONES: Realizamos una extensión de la ruta por uno de los caminos del Cerro de San Pedro.

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ASISTENTES: (24)

 

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Adolfo
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Álvaro Sánchez
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Ángel
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Antonio Reyes
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Carlos Terán
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Chema
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Dani
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Emilio
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Evita Dinamita
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Fede
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Fernando Rodríguez
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Javi Iglesias
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Javi Ignacio
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Javi Sánchez
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Jesús Plaza
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José (Cantabria)
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Juan
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Juanjo
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Miguel Ángel
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Nacho Gisbert
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Rafa García
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Rafita
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Valentín
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Víctor

caídas en la ruta: (0)

pinchazos en la ruta: (0)

averías en la ruta: (0)

Las pistas del Canal de Isabel II.

*Todas las localizaciones geográficas han sido proporcionadas por cortesía de Ángel, nuestro “GPSman”.

“Ciclogénesis explosiva”, con este palabro en la cabeza nos acostamos preocupados, pensando en la que se nos venía encima. No era coña, se adjunta nota del Ministerio del Interior a los efectos oportunos.

Domingo por la mañana, con el miedo en el cuerpo nos levantamos y comprendemos lo que significa, en castellano, tal palabreja “sol y buen tiempo”. Javi y el cronista llegamos puntuales al punto de salida, un camino al lado de la carretera del Molar a Pedrezuela. El día claro y despejado permite divisar, en el horizonte, las Torres Petronas en todo su esplendor.

Convocatoria, como viene siendo habitual, masiva. Estando el club en plena expansión, comienzan a distinguirse distintas secciones dentro del mismo. Por lo menos las siguientes:

  1. La sección Chueca, aficionada al ciclo-gay, les gustan las rutas de dificultad “baja” y a poder ser “sin mancharse”.
  2. La nueva y sorprendente sección de lucha libre mexicana, de momento con dos miembros, adelantados a su tiempo en la vestimenta: Valentin “el castigador” y uno de los nuevos, Jesús “dientes de sable”, salido directamente de un comic manga. Ver fotos con sus equipaciones correspondientes.
  3. Sección “variantes”, anticañas recalcitrantes.
  4. Sección “Casquitos”, en su mayoría autistas vocacionales. Rafita ha sembrado la cizaña,
  5. La más concurrida, la sección “CHÚPAMELA”.

Con estos mimbres, emprendemos ruta por las inefables pistas del Canal Largo. Prometo que he rastreado la historia del Canal de Isabel II, desde su fundación en 1851, y no he encontrado ningún antecedente familiar de Victor. En consecuencia, su fijación con estas pistas es una patología clínica, curable con la pastilla adecuada.

A la altura del Canal medio-bajo (también conocido como canal altillo) empiezan las pruebas para medir el nivel de unión del grupo.

  • Prueba de obediencia: tómese un grupo de ciclistas aleatorio situados en un punto, oblíguesele a dar la vuelta por donde habían venido, para cruzar un prado, subir una cuesta y saltar una valla, con el fin de llegar al mismo punto del que se había salido. Esta prueba fue superada “cum laude”.

Seguimos camino por el Canal del Canalón para encontrarnos con el Alcalde que, si, ha llegado tarde. La fusión se produce en el cruce entre el canal medio alto y el canal ¾. Después de 18 km., aparece el pájaro recién lavado, duchado y…. ¡guarros!, siempre hacéis la misma rima. Comemos en ese punto, tontos de nosotros, cuando un poco más adelante aparece el marco incomparable del Acueducto de Manzanares.

Terminando el camino del Canal 5/8, cerca de la autopista A6, nos encontramos con un grupo de ciclistas, el Club Ciclista Tres Cantos. Como no, Dani entabla conversación con un fin, quería demostrarnos lo feos que pueden ser los maillots de los clubes de bici. Era casi tan horrible como el de la Navas.

  • Prueba del maillot: ¿es posible realizar un maillot que mirarlo no sea un delito de lesa humanidad?. Sobre el resultado de esta prueba no me voy a manifestar- Igual es buena idea que cada sección tenga su maillot.

Después de subir el cerro de la Hamburguesa, hacemos la foto de grupo, con el incomparable marco del canal de la mancha al fondo.

Llegamos sin mayores incidentes a los coches para seguir con la variante. Algunos seres inteligentes deciden finalizar la ruta, otros, cromañones que siempre tropiezan en la misma piedra (si, tu también Evita) nos lanzamos expectantes a realizarla. Como no podía ser de otro modo, comienzan los percances. ¡Ojo al dato!, tan fea se pone la cosa que Emilio tiene que defender al alcalde. No hay precedentes conocidos de tal cosa en la historia reciente del club. Por el pinchazo de Federico no sólo se escapa el aire, sino que también vuelan las cañas de después. Estamos en el cruce de la carretera que une Cebreros con la Nava. Lamentablemente, Javi y el cronista se tienen que dar la vuelta, cosas de la edad.

Resto de la variante, consultar el video correspondiente y, la verdad, para enteraros de la ruta, también.

A todo esto, creo que estuvo por allí Miguel Angel, pero no hay testimonio gráfico. No sé si lo suyo se arregla con una pastilla.

El coche estaba donde lo habíamos dejado, al lado de la estación de Colmenar.

Y después de todo sólo cabe preguntarnos: ¿Quién soy? ¿soy alguien o simplemente una ilusión? (ya sé que es una gilipollez pero me apetecía ponerla y ya está).

(Álvaro Sánchez)

» Ver video de la ruta grabado por Dani

(escrito por Álvaro Sánchez)


nº fotos/pág.

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Comienzo de ruta (Canal Alto/Atazar).


Comienzo de ruta (Canal Alto/Atazar).


Cruce M-104 (carretera de San Agustín a Colmenar).


Cruce M-104 (carretera de San Agustín a Colmenar).


Cruce M-104 (carretera de San Agustín a Colmenar).


Cruce M-104 (carretera de San Agustín a Colmenar).


Cruce M-104 (carretera de San Agustín a Colmenar).


Cruce M-104 (carretera de San Agustín a Colmenar).


Cruce M-104 (carretera de San Agustín a Colmenar).


Canal Alto/Atazar.


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